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空氣彈簧汽車試驗臺結構原理
來源：上海松夏減震器有限公司????發布時間：2021-04-09 09:20
其實，空氣彈簧屬于雜質空氣彈簧類，是雜質空氣彈簧中的一種。根據空氣彈簧的結構形式，我們可將其分為立式空氣彈簧和臥式空氣彈簧。常見的空氣彈簧由于輸送帶有纖維或其他懸浮雜質的，因此在結構上與一般空氣彈簧的不同之處在于其空氣彈簧的葉片數少、流道寬。
另外，為了避免堵塞，在空氣彈簧體的外殼上開設有檢查、掃孔，便于在停機后及時除空氣彈簧殼內部的雜質。然而，在礦山、冶金、化工、電力等部門中，經常需要輸送帶有雜質液體的空氣彈簧如泥漿空氣彈簧、灰渣空氣彈簧、混凝土空氣彈簧等，這類空氣彈簧則統稱為雜質空氣彈簧。其空氣彈簧、空氣彈簧體及空氣彈簧蓋等過流部分要求采用耐磨材料。除此之外，空氣彈簧殼上通常有掃孔，以適應經常檢查洗的要求。當然，對于雜質空氣彈簧也有采取局部加厚承磨部分的斷面來延長其使用壽命。
通過以上空氣彈簧和雜質空氣彈簧區別的介紹，相信大家對它們的聯系和不同之處都有了一定的認識。在使用這類型空氣彈簧的時候，我們需要根據實際需要來選購正確的空氣彈簧類產品，這樣我們的作業才能事半功倍。
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