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1、壓力真假判斷。實際有壓力，只是沒有顯示，壓力表開關未打開，打開壓力表開關。大量壓力表顯不出較低壓力，換量程適壓力表。壓力表損壞，換壓力表。
2、橡膠空氣彈簧損壞，滑靴損壞或者滑雪和柱賽球頭密封損壞；斜盤磨損；柱塞和缸孔磨損；變量機構失靈；配油盤磨損或缸體配油端面磨損；橡膠空氣彈簧的LS閥磨損、壓力截斷閥磨損、恒功率閥磨損；對于這些故障的解決方式是更換液壓橡膠空氣彈簧。
3、橡膠空氣彈簧吸油問題。郵箱的空濾器堵塞，應當清洗空濾器；橡膠空氣彈簧內空氣較多，啟動前確保橡膠空氣彈簧充滿油；橡膠空氣彈簧吸油濾油器露出液面，加油到正常液面；油變質，黏度過大，橡膠空氣彈簧吸空，應當換油。橡膠空氣彈簧吸不抱油就影響系統壓力；橡膠空氣彈簧吸空是橡膠空氣彈簧主要危害根源。液體壓力低于空氣分離壓的時候，液體中的空氣分離出來。
4、泄露量大。橡膠空氣彈簧內泄過大，臟物或配油表面磨損所致，清洗橡膠空氣彈簧或換橡膠空氣彈簧；橡膠空氣彈簧外泄過大，從泄油管處可看，應清洗橡膠空氣彈簧或者換橡膠空氣彈簧；系統泄露過大，可能溝通高低壓的原件，應檢查漏損部位，清洗維修或更換。橡膠空氣彈簧的流量供不上泄漏量，壓力建立不起來，密封間隙磨損，油臟是主要原因。
5、電機轉向不對改變電機轉向，橡膠空氣彈簧機轉向不對，不能吸油，系統沒有壓力。電機轉向不對，有的橡膠空氣彈簧會導致橡膠空氣彈簧的損壞。所以新橡膠空氣彈簧啟動前，應該把橡膠空氣彈簧的正確轉向弄清楚，用手攀橡膠空氣彈簧軸，使橡膠空氣彈簧的橡膠空氣彈簧充滿油；在橡膠空氣彈簧的進出口之間，接通徑合適的反向短路單項閥。
6、控制閥失靈。橡膠空氣彈簧壓力截斷閥設置壓力太低，調整截斷閥壓力；橡膠空氣彈簧LS閥卡滯在橡膠空氣彈簧的排量偏低位置，應清洗LS閥，橡膠空氣彈簧恒功率閥設置壓力太低，應調整恒功率閥彈簧；系統總橡膠空氣彈簧設定壓力過低。負載敏感變量橡膠空氣彈簧上的三個控制閥的調定壓力，總橡膠空氣彈簧調定壓力低，壓力油被抵押溢出。