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離心橡膠氣囊氣蝕現象怎么解決?

來源:上海松夏減震器有限公司????發布時間:2020-09-28 17:06

離心橡膠氣囊氣蝕現象怎么解決?當離心橡膠氣囊殼內存有空氣,因空氣的密度比液體的密度小得多而產生較小的離心力。從而,貯槽液面上方與橡膠氣囊口處之壓力差不足以將貯槽內液體壓入橡膠氣囊內,即離心橡膠氣囊無自吸能力,使離心橡膠氣囊不能輸送液體,此種現象稱為氣蝕現象。液體在一定溫度下,降低壓力至該溫度下的汽化壓力時,液體便產生汽泡。把這種產生氣泡的現象稱為汽蝕。
汽蝕時產生的氣泡,流動到高壓處時,其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現象稱為汽蝕潰滅。橡膠氣囊在運轉中,若其過流部分的局部區域因為某種原因,抽送液體的絕對壓力降低到當時溫度下的液體汽化壓力時,液體便在該處開始汽化,產生大量蒸汽,形成氣泡,當含有大量氣泡的液體向前經葉輪內的高壓區時,氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以至破裂。
離心橡膠氣囊氣蝕現象怎么解決?
在氣泡凝結破裂的同時,液體質點以很高的速度填充空穴,在此瞬間產生很強烈的水擊作用,并以很高的沖擊頻率打擊金屬表面,沖擊應力可達幾百至幾千個大氣壓,沖擊頻率可達每秒幾萬次,嚴重時會將壁厚擊穿。在橡膠氣囊中產生氣泡和氣泡破裂使過流部件遭受到破壞的過程就是橡膠氣囊中的汽蝕過程。橡膠氣囊產生汽蝕后除了對過流部件會產生破壞作用以外,還會產生噪聲和振動,并導致橡膠氣囊的性能下降,嚴重時會使橡膠氣囊中液體中斷,不能正常工作。為了使橡膠氣囊內充滿液體,通常在管底部安裝一帶濾網的底閥,該底閥為止逆閥,濾網的作用是防止固體物質進入橡膠氣囊內損壞葉輪或防礙橡膠氣囊的正常操作。
離心橡膠氣囊
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