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糾偏氣囊減震器

來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間:2020-04-21 09:21

糾偏氣囊減震器

橡膠氣囊測量儀.橡膠氣囊測量儀表的常見故障及處理方法-無論哪類儀表出現(xiàn)故障,我們首先要了解該儀表所處安裝位置的生產(chǎn)工藝狀況及條件,了解該儀表本身的結(jié)構(gòu)特點及性能;維修前要與工藝人員結(jié)合,分析判斷出儀表故障的真正原因;同時還要了解該儀表是否伴有調(diào)節(jié)和連鎖功能。
綜合考慮、仔細(xì)分析,維修過程中要盡可能保持工藝穩(wěn)定。橡膠氣囊橡膠氣囊測量儀橡膠氣囊測量儀一般分為溫度、壓力、流量、液位四大類。一):溫度儀表系統(tǒng)常見故障分析(1):溫度突然增大:此故障多為熱電阻(熱電偶)斷路、接線端子松動、(補(bǔ)償)導(dǎo)線斷、溫度失靈等原因引起,
這時需要了解該溫度所處的位置及接線布局,用萬用表的電阻(毫伏)檔在不同的位置分別測量幾組數(shù)據(jù)就能很快找出原因。(2):溫度突然減小:此故障多為熱電偶或熱電阻短路、導(dǎo)線短路及溫度失靈引起。要從接線口、導(dǎo)線拐彎處等容易出故障的薄弱點入手,一一排查。
橡膠氣囊橡膠氣囊測量儀溫度升高,而總控指示不變,多為測量元件處有沸點較低的液體(水)所致。(3):溫度出現(xiàn)大幅度波動或快速震蕩:此時應(yīng)主要檢查工藝操作情況(參與調(diào)節(jié)的檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng))。二):壓力儀表系統(tǒng)常見故障及分析(1):壓力突然變小、變大或指示曲線無變化:此時應(yīng)檢查變送器引壓系統(tǒng),
檢查根部閥是否堵塞、引壓管是否暢通、引壓管內(nèi)部是否有異常介質(zhì)、排污絲堵及排污閥是否泄漏等。冬季介質(zhì)凍也是常見現(xiàn)象。變送器本身故障可能性很小。(2):壓力波動大:這種情況首先要與工藝人員結(jié)合,一般是由操作不當(dāng)造成的。參與調(diào)節(jié)的參數(shù)要主要檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)。三):
流量儀表系統(tǒng)常見故障及分析(1):流量指示值*小:一般由以下原因造成:檢測元件損壞(零點太低。;顯示有問題;線路短路或斷路;正壓室堵或漏;系統(tǒng)壓力低;參與調(diào)節(jié)的參數(shù)還要檢查調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)閥及電磁閥。(2):流量指示*大:主要原因是負(fù)壓室引壓系統(tǒng)堵或漏。變送器需要調(diào)校的可能不大。
(3):流量波動大:流量參數(shù)不參與調(diào)節(jié)的,一般為工藝原因;參與調(diào)節(jié)的,可檢查調(diào)節(jié)器的PID參數(shù);帶隔離罐的參數(shù),檢查引壓管內(nèi)是否有氣泡,正負(fù)壓引壓管內(nèi)液體是否一樣高。四):液位儀表系統(tǒng)常見故障及分析(1): 液位突然變大:
主要檢查變送器負(fù)壓室引壓系統(tǒng)是否堵、泄漏、集氣、缺液等。灌液的具體方法是:按照停表順序先停表;關(guān)閉正負(fù)壓根部閥;打開正負(fù)壓排污閥泄 壓;打開雙室平衡容器灌液絲堵;打開正負(fù)壓室排污絲堵;此時液位指示*大。關(guān)閉排污閥;關(guān)閉正負(fù)壓室排污絲堵;用相同介質(zhì)緩慢灌入雙室平衡容器中,
此時微 開排污絲堵排氣;直至灌滿為止,此時打開正壓室絲堵,變送器指示應(yīng)回零位。然后按照投表順序投用變送器。(2):液位突然變小:主要檢查正壓室引壓系統(tǒng)是否堵、漏、集氣、缺液、平衡閥是否關(guān)死等。檢查引壓系統(tǒng)是否暢通的具體方法是停變送器,開排污閥,檢查排污情況(不能外泄的介質(zhì)除外)。
(3): 總控室指示與橡膠氣囊橡膠氣囊測量儀液位不相符:首先判斷是不是橡膠氣囊橡膠氣囊測量儀液位計故障,此時可以人為增大或降低液位,根據(jù)橡膠氣囊橡膠氣囊測量儀和總控指示情況具體分析問題原因(橡膠氣囊橡膠氣囊測量儀液位計根部閥關(guān) 閉、堵塞、外漏易引起橡膠氣囊橡膠氣囊測量儀指示不準(zhǔn))。可以通過檢查零點、量程、灌液來恢復(fù)液位正常。
如果仍不正常,可通知工藝人員橡膠氣囊橡膠氣囊測量儀監(jiān)護(hù)拆回變送器打壓調(diào)校。(4): 液位波動頻繁:首先和工藝人員結(jié)合檢查進(jìn)料、出料情況,確定工藝狀況正常后,可通過調(diào)整PID參數(shù)來穩(wěn)定。具體方法是:調(diào)節(jié)閥投手動狀態(tài),先調(diào)整設(shè)定值與 測量值一致,使液位波動平穩(wěn)下來,再慢慢調(diào)整調(diào)節(jié)閥開度,
使液位緩慢上升或下降,達(dá)到工藝要求,再調(diào)整設(shè)定值與測量值一致,待參數(shù)穩(wěn)定后調(diào)節(jié)閥投自動。總之,一旦發(fā)現(xiàn)儀表參數(shù)有些異常,首先與工藝人員結(jié)合,從工藝操作系統(tǒng)和橡膠氣囊橡膠氣囊測量儀儀表系統(tǒng)兩方面入手,
綜合考慮,認(rèn)真分析,特別要考慮被測參數(shù)和控制閥之間的關(guān)聯(lián),將故障分步分段判定,也就很容易找出問題所在,對癥下藥解決問題。

糾偏氣囊減震器 糾偏氣囊減震器
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